Pilotowanie
Fale, balansowanie ciałem, regulowanie gazu oraz podmuchy wiatru – to wszystko ma wpływ na tor lotu poduszkowca.
Pilotowanie poduszkowca przypomina kierowanie dużą bańką.
Fale, balansowanie ciałem, regulowanie gazu oraz podmuchy wiatru – to wszystko ma wpływ na tor lotu poduszkowca. Nauka podstawowych umiejętności kierowania poduszkowcem nie zajmuje dużo czasu, jednak osiąganie dużych prędkości i pełna kontrola wymagają wprawy.
Pilotowanie
Pilotowanie poduszkowca przypomina kierowanie dużą bańką.

Poduszkowiec to pojazd poruszający się nad powierzchnią lądu i wody. Powietrze wtłaczane przez silnik jest wykorzystywane zarówno do nadania mu prędkości jak i unoszenia nad wodą, trawą, piaszczystym terenem, śniegiem i każdą inną powierzchnią. Elastyczne kieszenie przymocowane do kadłuba wypełniają się powietrzem. Podczas lotu tylko spód kieszeni ma bezpośrednią styczność z podłożem. Poduszkowce cenione są głównie za ich przystosowanie do poruszania się zarówno po lądzie, jak i po wodzie.

  Galeria

  Dodatkowe informacje

Tornado F-50 to nowoczesny model poduszkowca stworzony przez ukraińską markę HOVART. Podczas jego konstruowania wzięto pod uwagę doświadczenia i osiągnięcia czołowych na świecie firm działających na tym polu.

Tornado F-50 to dwumiejscowy poduszkowiec stworzony z myślą o komforcie użytkowania i maksymalnych osiągach. Konstrukcja kadłuba została tak opracowana, że jest on niezatapialny.

Tornado F-50 może latać z prędkością do 95 km/h. Jego zwrotność oraz możliwość poruszania się po każdym podłożu, czyni go doskonałym wyposażeniem dla ratowników przeprowadzających akcje na wodzie i lądzie. Prostota projektu, lekkość i wytrzymałość konstrukcji oraz bezpieczeństwo, przy zastosowanej mocy silnika pozwalają na osiąganie dużych prędkości na różnych powierzchniach.

Tornado F-50 to model szczególnie polecany firmom działających w sektorze turystycznym i wypożyczających różnego rodzaju pojazdy do celów rekreacyjnych szczególnie na terenach przybrzeżnych. Jego zalety dostrzegają również entuzjaści sportów ekstremalnych oraz osoby prywatne hobbystycznie zajmujące się myślistwem i łowiectwem.

  Specyfikacja

Model F-50 (R)
Silnik RMZ-550
Typ silnika dwusuwowy
Pojemność silnika      553 cm³
Moc silnika 55 KM
Spalanie 8-10 l/h
Chłodzenie powietrzem
Gaźnik MIKUNI    x2
Akumulator tak
Zapłon manualny i elektryczny
Wymiary poduszkowca 300 x 180 x 150 cm
Średnica tunelu powietrza 85 cm
Średnica łopat wentylatora 91 cm
Unoszenie 15 cm
Wyporność 250l
Maksymalna wysokość fali 40 cm
Pojemność zbiornika paliwa 18 l
Zasięg na jednym baku 250 km
Prędkość do 95 km/h
Emisja hałasu 75 dB
Ilość pasażerów     2
Waga poduszkowca 190 kg
Ładowność do 200 kg
Materiał wykonania kadłuba włókno szklane
Materiał wykonania śmigła plastik ABS
Materiał wykonania kieszeni zbrojony nylon
Kolor na życzenie klienta

Nie opublikowano jeszcze żadnej treści na stronie głównej.

Formularz Kontaktowy

Dane kontaktowe

 

ARTVINYL-POL Sp. z o.o.
34-130 Kalwaria Zeb., ul. Długa 16

tel./fax: (+48) 33 870 97 14, 33 876 36 95
e-mail: biuro@artvinyl.eu